Clignotants de moto personnalisés 1156 1157 LED
Compatibilité et installation
Ces clignotants de moto sont disponibles avec différentes configurations de base pour s'adapter à différents boîtiers. Les options incluent une base 1156 à un seul-contact pour un clignotement orange standard, une base 1157 à double-contact pour la fonctionnalité de commutation (feu de position blanc avec flash orange) ou un module rouge pour l'utilisation du frein arrière et des clignotants. Le diamètre de la carte est dimensionné pour s'adapter à la plupart des boîtiers ronds de rechange et d'usine sans modification. Les fils conducteurs attachés sont pré-terminés pour être branchés sur la prise existante, donc la coupe ou l'épissage n'est pas nécessaire dans la plupart des cas.
Caractéristiques
| Nom du produit | Clignotants de moto – carte circulaire à 48 puces |
| Matériau du panneau | Fibre de verre avec revêtement en silicone |
| Type de LED | 3030 CMS, 48 pièces |
| Options de couleur | Ambre (2000K), Blanc (6000K), Rouge |
| Consommation d'énergie | 6W |
| Sortie lumineuse | 300LM |

Construction et étanchéité
Le circuit imprimé est recouvert d'une couche de silicone transparent qui recouvre les LED et les joints de soudure. Cette couche aide à garder l'eau et la poussière à l'écart des appareils électroniques pendant la conduite ou le lavage sur sol mouillé. Le substrat en fibre de verre offre une certaine rigidité et l'épaisseur globale reste faible pour s'adapter aux lentilles peu profondes.
Rendement lumineux et visibilité
Les 48 LED sont réparties uniformément sur la carte circulaire, produisant une large diffusion de la lumière lorsque le réflecteur du boîtier est en place. La sortie 300LM est typique des applications d'indicateurs et est destinée à rendre le signal visible aux autres usagers de la route à une distance raisonnable. Des options orange, blanc et rouge sont disponibles en fonction de la position prévue et des réglementations locales.
Applications typiques
Ces clignotants de moto sont couramment utilisés comme indicateurs avant ou arrière sur les cruisers, les vélos standard et les constructions personnalisées utilisant des boîtiers ronds. Ils conviennent également à certaines applications de scooters et de VTT dotés de types de prises similaires. La version switchback est souvent utilisée pour les feux de position avant qui passent à l'orange lors de la signalisation.
Informations sur la fabrication et la vente en gros
Le produit est assemblé dans une installation certifiée en gestion de la qualité IATF16949. Des processus automatisés sont utilisés pour maintenir une qualité de soudure et un placement des LED constants. Pour les acheteurs B2B, ces clignotants pour motos sont disponibles avec des services d'emballage et d'impression de logo personnalisés. L'approvisionnement direct en usine supprime les coûts intermédiaires et les quantités minimales de commande pour les spécifications personnalisées restent flexibles. L'inventaire est maintenu pour une expédition régulière vers les centres de distribution prenant en charge les canaux de vente au détail en ligne.
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